ギクシャク・ガックン

http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3
文句のつけようもないほど滑らかなフィット／モビリオの駆動系にあって、ほとんど唯一の弱点と言える停止直前のコントロールしにくさ。種を明かせばこういう理屈でした。この癖の強い挙動をちょうど相殺して一定減速度でふんわり止めるブレーキワークを覚えるのに3年かかった。もちろん 20km/h ぐらいで N レンジに入れちゃえば簡単なんだけど、それってなんか CVT を使いこなせてないようで悔しいじゃない？
ちなみに同じプラットフォームを使ってるエアウェイブもではこのへんの挙動はだいぶ改善されてるらしい。